علائم خرابی بوش طبق پژو ۲۰۶ و نحوه تشخیص آن
اگر سوار پژو ۲۰۶ می‌شوید، حتماً می‌دانید که این خودرو به نرمی و چابکی در پیچ‌ها معروف است؛ اما همین سیستم تعلیق حساس، در برابر دست‌اندازها و چاله‌های شهری سریع واکنش نشان می‌دهد. آیا به تازگی هنگام عبور از سرعت‌گیرها صدای ناخوشایند «تق‌تق» یا «قرچ‌قرچ» از چرخ‌های جلو می‌شنوید؟ یا احساس می‌کنید هنگام ترمزگیری و شتاب‌گیری، ماشین کمی به یک سمت کشیده می‌شود یا لاستیک‌های جلو ساییدگی غیرعادی پیدا کرده‌اند؟ این‌ها همگی هشداردهنده یک اتفاق رایج هستند: فرسوده شدن بوش طبق. شناخت به موقع علت و علائم خرابی بوش طبق پژو ۲۰۶ نه تنها مانع از فرسودگی زودهنگام لاستیک‌ها می‌شود، بلکه از آسیب دیدن قطعات گران‌تر مثل سیبک و کمک‌فنرها جلوگیری می‌کند.
بوش طبق چیست و چه وظیفه‌ای در پژو ۲۰۶ دارد؟
برای درک بهتر موضوع، بیایید خیلی ساده ببینیم این قطعه کوچک چه کاری انجام می‌دهد. طبق‌ها بازوهای فلزی هستند که چرخ‌های خودرو را به شاسی وصل می‌کنند. برای اینکه ضربات مسیر مستقیماً به اتاق ماشین منتقل نشود، در محل اتصال طبق به شاسی از قطعاتی لاستیکی-فلزی به نام بوش طبق (Bushing) استفاده می‌شود.
در واقع بوش مثل یک ضربه‌گیر و غضروف عمل می‌کند؛ حرکات مفصلی طبق را کنترل کرده و ارتعاشات دست‌اندازها را در خود جذب می‌کند. در پژو ۲۰۶ معمولاً دو نوع بوش طبق (بوش لبه‌دار یا گرد و بوش جناقی) وجود دارد که به مرور زمان بر اثر گرما، تنش‌های مکانیکی و کیفیت نامناسب مسیرها خشک شده، ترک خورده یا پاره می‌شوند.
مهم‌ترین علائم خرابی بوش طبق پژو ۲۰۶
وقتی لاستیک داخل بوش پاره یا فرسوده شود، تماس فلز با فلز اتفاق می‌افتد یا طبق در جای خود لق می‌زند. مهم‌ترین نشانه‌ها عبارتند از:
- صدای تق‌تق یا کوبش در دست‌انداز: واضح‌ترین نشانه خرابی بوش، صدای خشک فلزی هنگام افتادن در چاله یا رد شدن از دست‌انداز است.
- کشیده شدن فرمان و گیجی خودرو: خودرو در خط مستقیم ثبات خود را از دست می‌دهد و حس می‌کنید به چپ یا راست منحرف می‌شود.
- لرزش فرمان و ضربه هنگام گاز دادن یا ترمز: در هنگام شتاب‌گیری ناگهانی یا ترمز زدن، ضربه‌ای نامحسوس به فرمان و کف خودرو وارد می‌شود.
- لاستیک‌سایی غیرمعمول: به دلیل تغییر زاویه چرخ‌ها (کمبر و کستر)، لبه‌های داخلی یا خارجی لاستیک خیلی زودتر از موعد صاف می‌شوند.
روش تشخیص و زمان تعویض بوش طبق
برای بررسی اولیه، می‌توانید کاپوت یا زیر چرخ‌ها را در روشنایی چک کنید:
- بررسی چشمی: چرخ خودرو را تا انتها بچرخانید؛ اگر لاستیک بوش طبق له شده، ترک‌های عمیق دارد یا روغن‌زده و پاره به نظر می‌رسد، عمرش تمام است.
- تست با دیلم جلوبندی‌ساز: مکانیک‌ها با اهرم کردن یک دیلم زیر طبق، میزان لقی آن را می‌سنجند؛ وجود بازی غیرعادی یعنی بوش باید فوراً عوض شود.
- زمان تعویض: به طور معمول بوش طبق‌ها بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر نیاز به بازبینی دارند، اما با خیابان‌های پرچاله ممکن است این زمان کمتر باشد. توصیه می‌شود همیشه هر دو طرف (چپ و راست) هم‌زمان تعویض شوند تا تعادل تعلیق به هم نخورد.
خرید و قیمت بوش طبق اصل پژو ۲۰۶ از یدکی یو
استفاده از بوش‌های متفرقه یا بی‌کیفیت به دلیل استفاده از لاستیک‌های خشک و نامرغوب، خیلی زود دوباره پاره شده و شما را مجبور به پرداخت دستمزد دوباره جلوبندی‌سازی می‌کند. برای اطمینان از نرمی و دوام طولانی، حتماً از برندهای معتبر و شرکتی استفاده کنید.
شما می‌توانید انواع بوش طبق لبه‌دار و جناقی پژو ۲۰۶ (تیپ ۲ و تیپ ۵) و سایر قطعات جلوبندی را با ضمانت اصالت و کیفیت بالا از فروشگاه یدکی یو تهیه کنید و خودروی خود را با کمترین هزینه، دوباره مثل روز اول نرم و بی‌صدا برانید.
